와이즈 토토 정보우리는 고급 유압 기술에서 전자 와이즈 토토에 이르기까지 모든 산업의 편안함과 안전을 지원합니다.
곡선을 운전하거나, 온 홀 차량을 지나가거나, 터널에 들어가는 경우 풍압으로 인한 측면 흔들림을 방해하는 카야 바의 철도 장비.
활성 서스펜션 시스템이것은 진동 제어 기술, 전력 제어 기술 및 시스템화 기술을 사용하여 댐퍼와 전기 모터를 결합한 획기적인 고성능 서스펜션입니다.・ 경량, 소형, 간단한 유지 보수・ 멀티 모드・ 경계 성능 및 안전
캘리퍼 브레이크/트레드 청소 장치철도 차량이 증가함에 따라 높은 제동력과 안전성을 달성하는 소형 가벼운 유압 캘리퍼 브레이크. 트레드 클리닝 장치는 휠 트레드와 레일이 서로 부착되도록합니다.
철도를위한 다양한 댐퍼승차감을 향상시키고 안전을 향상시키는 데 사용되는 다양한 오일 댐퍼. 총알 열차와 기존 고속 열차를 포함한 많은 철도 차량에서 채택 기록을 자랑합니다.
바디 투 바디 요담퍼차량 이동 방향과 평행 한 차량 사이의 양쪽에 설치되어 신체 상호 작용으로 인해 신체 요행이 방지됩니다.
프리 락 프리 락이 와이즈 토토을 사용하면 가스 스프링을 어느 위치에서도 고정시킬 수 있습니다.stepless 조정이 가능하며 Shinkansen 시트를위한 안락 메커니즘, 침대, 책상 등의 리프트 및 하강 조정을 포함하여 널리 사용됩니다.
LV (자동 높이 조정 밸브)각각 왼쪽 및 오른쪽 에어 스프링에 설치되어 있습니다. 공기 공급 및 배기 가스를 제어함으로써 차량의 체중 변화에 관계없이 차량의 높이는 일정하게 유지됩니다.
DP (차압 밸브)공기 스프링 사이의 내부 압력 차이를 제어하기 위해 왼쪽과 오른쪽 에어 스프링 사이에 설치되어 있습니다.